泥漿必須有較高的粘度，才能具備更好的攜砂功能，保證巖屑及時排出；施工中隨時觀察洞口返漿情況，確?？變韧〞?，防止孔內負壓大使泥漿返流到泥漿馬達內，造成馬達卡死、失效甚至反轉、開扣；措施：及時調整泥漿配比，控制泥漿泵壓力，確保返漿暢通，來回趟孔洗孔，排凈巖屑，減小摩阻，必要時添加懸浮劑和萬用王，防止抱鉆。
 
1、打導向時，頂進鉆壓最佳1-2mpa ，鉆進碰到硬巖石情況下推力慢慢增加，控制在4個以內，不可增加過快，推力大于4個會造成憋泵憋壓；
 
2、調角度時，過大調角度會導致馬達和鉆桿彎曲甚至折斷，特殊情況下可略微加大，在馬達彎點下方把原來的鋼板加厚；
 
3、泥漿泵壓力控制：司鉆要時刻觀察泥漿泵壓力表，泥漿馬達在鉆孔內負載狀態下，比在鉆孔外空轉循環時泵壓大。泵壓增加過大，造成憋壓憋泵，鉆頭卡死，泵壓加大馬達就有勁的觀點是錯誤的。合理泵壓=最佳扭矩=最佳進尺；
 
4、泥漿馬達用完用清水沖洗，長時間存放時禁止壓重物，避免烈日暴曬；
 
5、禁止使用回收泥漿和清水，含砂量大會致馬達橡膠急劇磨損失效，導致馬達轉速下降，馬達沒勁。必要時可以配備泥漿循環系統；
 
6、使用后動力不足的馬達，可避光保存，可在短距離硬土層砂層中使用。
 
7、泥漿馬達中間部位嚴禁夾持，馬達管體薄弱，容易夾扁。
 
8、夜間不施工，鉆桿回抽1-2根，回抽馬達時，必須打漿。